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智能電動(dòng)鋪砂儀路面構(gòu)造深度是表征路面粗糙度的一項(xiàng)指標(biāo),以往國內(nèi)都采用人工鋪砂法測(cè)定構(gòu)造深度,盡管其方法簡便,但人為誤差太大,缺乏實(shí)際操作標(biāo)準(zhǔn),這一情況已不能滿足我國道路部門測(cè)試的需要。
手動(dòng)鋪砂儀/路面構(gòu)造深度測(cè)量儀符合JTG E60 2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程適》用于測(cè)定瀝青路面及無刻槽水泥混凝士路面表面構(gòu)造深度,用以評(píng)定路面的抗滑性能。原理是將已知體積,規(guī)定了粒徑的干砂在路面表面上攤成定面積的圓, 根據(jù)砂的體 積與所覆蓋表面的平均面積的比,稱為路面構(gòu)造深度,單位為毫米。
電動(dòng)鋪砂儀構(gòu)造深度是表征路面粗糙度的一項(xiàng)指標(biāo),以往國內(nèi)都采用人工鋪砂法測(cè)定構(gòu)造深度,盡管其方法簡便,但人為誤差太大,缺乏實(shí)際操作標(biāo)準(zhǔn),這一情況已不能滿足我國道路部門測(cè)試的需要。
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